11月26日，随着“江海5669”在湖北正悦船厂拆解完工，宣城市2025年242艘老旧营运船舶拆解任务圆满完成。目前已发放210艘船舶补贴资金14008.52万元，剩余32艘船舶补贴资金1994.77万元正在公示中，近期发放到位。

透过数据看效率。4个多月142天时间完成242艘船舶拆解，平均每天拆解2艘船舶，拆解效率非常之高。推动辖区2家船厂取得排污许可，在“皖船皖拆”上率先取得突破。足彩比分直播177艘船舶在宣城辖区2家船厂拆解，占拆解总任务数的73.14%，带来拆解产值近1500万，节约各类成本约100万元。可以说“宣船宣拆”极大缓解本市船舶拆解压力，极大缩减船户外出拆解支出和部分相关行政经费，极大带动相关产业经济发展。

透过数据看质量。印发《足彩比分直播进一步做好船舶拆解现场监督工作的补充通知》等文件3个，召开拆解推进会2次，专班会议6次，拆解工作组织有力有序，4个难点堵点问题及时得到解决。及时分解年度任务到月到周，第一时间制定“时间表”和“作战图”。8月份开展船舶拆解突击月活动，当月完成拆解84艘船舶，为顺利完成全年任务添上浓墨重彩一笔。澳客彩票网党组和海事中心党委定期听取拆解进度通报，充分协调人员和做好资金保障。市局纪检组和中心纪委全程参与监督，累计开展现场监督检查32次，抽检船舶达72艘次。

透过数据看服务。跨越炎热和初冬，工作人员身影遍布江苏、江西、浙江等5省26家船厂，保障市外65艘船舶拆解现场监督，做到船到人到，随到随拍。宣州和郎溪海事分中心6名工作人员在辖区2家船厂驻点监督，完成辖区2/3拆解任务，为船户提供近距离贴心暖心服务。针对计划下达当月临近滑档的3艘船舶，宣城海事迅速行动，周末赶赴船厂开展监督，保障如期完成拆解，共为船东挽回滑档损失206.61万元。在面向船企、船东等60位服务对象的座谈会上，服务满意度达100%。